|
|
Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | unbekannt |
| Herstellort | unbekannt |
| Beschreibung | Liegende Einzylindermaschine mit freitragendem Bajonettrahmen, gebohrter Kreuzkopfgleitbahn, gegabelter (offener) Kreuzkopf, durchgehender Kolbenstange ohne Tragschuh, Expansionsschiebersteuerung (vmtl. Rider), beeinflusst von einem Kugelregler. Dieser entspricht der Bauart Proell (unten angehängte Kugeln, abgeknickte Pendelarme, Muffengewicht und Riementrieb über Kegelräder. Schieberkastenschmierung durch eine Schmierpumpe über dem Rahmen. Zylinderschmierung durch ein geschlossenes Schmiergefäß, Schmiergefäß mit Dochtöler über der Kreuzkopfgleitbahn, mitlaufender Öler am Kurbellager. Riemenscheibe zwischen dem Schwungrad und dem Stehlager. |
| Anmerkungen | Beschreibung nach Abb.; keine Daten bekannt. Die Reglerbauart entspricht nicht genau der Abb. bei [Tolle: Regelung der Kraftmaschinen (1905) S. 302]. |
| Quelle | Foto von Bernd Ahlhelm (23.01.2013) |
| Steuerungsbauart | Expansionsschieber (vmtl. Rider) |
| Regelungsbauart | Kugelregler (wie Proell) |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Kondensation | vmtl. ohne |
| Abtrieb | Riemenscheibe |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Hugo Ahlhelm, Eisleber Dampffärberei und chemisches Reinigungswerk |
Eisleben |
|
|
unbekannt |
unbekannt |
|
