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Dick, Kerr & Co.: Dampfmaschinen
| Bezeichnung | Dampfmaschinen |
| Hersteller | Dick, Kerr & Co. |
| Herstellort | Preston |
| Bauzeit | um 1892 |
| Beschreibung | Zwei Verbundmaschinen zum Antrieb der Seile einer Seilzugstraßenbahn. Auf jeder Seite des Seiltriebs ist 1 Dampfmaschine. Mit Kurbelscheibe auf der einen Seite und U-förmiger Kröpfung auf der anderen. HD-Zylinder mit Proell-Steuerung, ND mit Corliss-Steuerung. Zylindermaße: d= 20 + 32", h= 50", Druck: 140 psi. Seilantrieb über ein Getriebe 3:1. Die Seilscheibe hat 30' Durchmesser. Jedes Rad hat Rillen für 24 6,25"-Seile mit 2" Durchmesser. |
| Anmerkungen | Beschreibung nach Beschreibungstext; keine Abbildung bekannt |
| Quelle | http://www.cable-car-guy.com |
| Steuerungsbauart | HD: Proell, ND: Corliss |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 508 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 813 |
| Kolbenhub [mm] | 1270 |
| Dampfdruck [bar] | 9.5 |
| Abtrieb | Seilzuganlage |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Brixton Cable Tramway |
London |
1892 |
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neu von Dick, Kerr & Co. (vmtl. 1892) |
unbekannt |
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