|
|
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft: Lokomobile
| Bezeichnung | Lokomobile |
| Hersteller | Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
| Herstellort | Mannheim |
| Bauzeit | um 1894 |
| Fabrik-Nummer | 4594 |
| Beschreibung | Vmtl. stationĂ€re Einzylindermaschine mit Rider'scher Expansionsschiebersteuerung und ausziehbarem Röhrekessel. HeizflĂ€che: 28,87 qm, RostflĂ€che: 0,502 qm. Leistung (PSi / PSe): 33,56 / 29,92 PS bei 21 % FĂŒllung bzw. 22,27 / 20,46 PS bei 14 % FĂŒllung. Dampfverbrauch bei 21 % FĂŒllung: 11,45 kg/PSi*h bzw. 12,86 kg/PSe*h; Kohleverbrauch (Heizwert: 7629 kCal): 1,3 kg/PSi*h bzw. 1,46 kg/PSe*h, Nutzeffekt: 89 %. Verdampfung je kg Steinkohlen: 8,79 kg, pro qm HeizflĂ€che: 13,4 kg. |
| Anmerkungen | Lt. Versuchen der Badischen Gesellschaft zur Ăberwachung von Dampfkesseln (11./17.05.1895) |
| Quelle | Untersuchungsbericht Bad. Ges. zur Ăberwachung von Dampfkesseln (Juli 1894) (Dt. Hist. Museum Berlin) |
| Normalleistung [PS] | 20 |
| Maximalleistung [PS] | 30 |
| Steuerungsbauart | Rider-Expansionsschieber |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 285 |
| Kolbenhub [mm] | 360 |
| Dampfdruck [bar] | 7 |
| Kondensation | vmtl. ohne |
| Drehzahl [U/min] | 110 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| unbekannt |
unbekannt |
1894 |
|
Neu von G. H. Lanz, Mannheim (um 1894) |
unbekannt |
|