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Schiff- und Maschinenbau-Actiengesellschaft Germania: Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | Schiff- und Maschinenbau-Actiengesellschaft Germania |
| Herstellort | Kiel |
| Bauzeit | 1896 |
| Beschreibung | Stehende Zweikurbel-Verbundmaschine mit zwei Einständerrahmen, Marinekreuzköpfen und seitlichem, fliegend gelagertem Schwungrad mit Außenzahnung zum Andrehen. Am rechten Wellenende ist ein Gleichstromgenerator. Die beiden Dampfzylinder bilden mit ihren Schieberkästen und dem Receiver ein einziges Gußstück. Der HD-Zylinder hat einen Kolbenschieber mit Trick-Kanal, der von einem Achsenregler (Patent Stein, mit zwei Fliehkraftpendeln und verdrehbarem Exzenter) beeinflußt wird. Der ND-Zylinder hat Trick-Flachschieber mit fester Expansion. Der Einspritzkondensator ist hinter den Ständern und wird vom Kreuzkopf durch einen zweiarmigen Hebel angetrieben. Die Maschine besitzt Zentralschmierung, Schmierhähne und eine Schmierpumpe für die im Dampf arbeitenden Maschinenteile. Treibt eine Gleichstromdynamomaschine von 100 kW Leistung bei 250 Volt. |
| Quelle | [Engineer, 11.09.1896] [Dingers Polytechn. Journal 303 (1897) 5, Abb. 6 + 7] |
| Normalleistung [PS] | 160 |
| Maximalleistung [PS] | 160 |
| Steuerungsbauart | HD: Kolbenschieber, ND: Flachschieber, beide mit Trick-Kanälen |
| Regelungsbauart | Achsenregler |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 400 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 630 |
| Kolbenhub [mm] | 300 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 1500 |
| Dampfdruck [bar] | 10 |
| Kondensation | Einspritz |
| Abtrieb | Generator direkt |
| Drehzahl [U/min] | 230 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Große Berliner Gewerbeausstellung 1896 |
Berlin |
1896 |
1896 |
neu von Germania, Berlin-Tegel / Kiel |
unbekannt |
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