|
|
Escher, Wyss & Co.: Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | Escher, Wyss & Co. |
| Herstellort | Zürich |
| Bauzeit | um 1873 |
| Beschreibung | Liegende Einzylinder-Corliss-Maschine mit Bajonettrahmen und Spencer-Inglis-Steuerung. Leistung: 170 PS bei 5 atü und 1/7 Füllung, um 25 - 30 % zu steigern. Die Steuerscheibe hat ihren Drehzapfen in der halben Länge des Zylinders auf der Höhe dessen Achse; sie bewegt die Auslaßventile. Die Stangen für die Einlaßschieber dagegen bestehen aus zwei getrennten Stücken, welche sich teleskopartig ineinander schieben. Der äussere hohle Teil ist an die Steuerscheibe angeschlossen; er endigt in einen viereckigen Kopf, an welchen auf den nach oben und unten gekehrten Seitenflächen je eine starke Blattfeder angeschraubt ist, so daß das Ganze eine zweizinkige Gabel mit federnden Zinken bildet, welche den ebenfalls viereckigen Kopf der inneren Stange, mit welchem diese an den Ventilhebel angeschlossen ist, umgreift. Dieser Kopf hat entsprechend den Federn zwei Schneiden, hinter welche an den Federn angebrachte Nasen einfallen, sobald die Stangen vollständig in einander geschoben sind. Beide bilden jetzt ein einziges Stück und beim Rückgang der Scheibe wird daher die Ventilstange folgen, der Schieber sich öffnen. In dem viereckigen Teil der inneren Stange befindet sich aber, drehbar um einen Zapfen, ein ovales Stück, welches, wenn entsprechend gedreht, die Federn auseinander preßt und so die Verbindung zwischen beiden Teilen der Stange löst. Eine Feder zieht dann den inneren Teil zurück und schließt das Ventil. Diese Drehung des erwähnten Stückes erfolgt aber bei jeder Öffnung des Ventiles selbsttätig durch ein mit ihm verbundenes kurzes Lenkstück, dessen anderes Ende sich durch ein Zwischengelenk auf einen Hebel stützt, welcher vom Regulator abhängig ist. Je nach der Stellung dieses Hebels muss das Stück sich mehr oder weniger drehen, um in die Auslösestellung zu gelangen, erfolgt also die Auslösung später oder früher. Verzahntes Schwungrad, Breite: 350 mm |
| Anmerkungen | Leistung [Amtl. Bericht]: nur 60 PS. [Radinger]: "Die Konstruktion dieser Maschine erscheint derart als nach heutigen Standpunkte vollendet." |
| Quelle | [Amtl. Bericht Wiener Weltausstellung II (1873) 13] [Off. Ausstellungsbericht, Radinger: Motoren (1874) 96] |
| Normalleistung [PS] | 170 |
| Maximalleistung [PS] | 170 |
| Steuerungsbauart | Corliss-Steuerung (Spencer-Inglis) |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 600 |
| Kolbenhub [mm] | 1350 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 6720 |
| Dampfdruck [bar] | 5 |
| Kondensation | möglich |
| Drehzahl [U/min] | 42 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Weltausstellung Wien 1873 |
Wien |
1873 |
1873 |
neu von Escher-Wyss |
unbekannt |
|
