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Timothy Bates & Co., Bank Foundry: Balancierdampfmaschine
| Bezeichnung | Balancierdampfmaschine |
| Hersteller | Timothy Bates & Co., Bank Foundry |
| Herstellort | Sowerby Bridge |
| Bauzeit | 1864 |
| Beschreibung | Compound-Balanciermaschine mit zwei Balanciers und zwei HD- und zwei ND-Zylindern. Leistung: 120 PSi. HD-Zylinder: d= 21", h= 2'9", ND-Zylinder: d= 31", h= 5'6". Schwungrad: D= 18' mit 18" breiten Zähnen. An den Kranz sind gußeiserne Platten angeschraubt, so daß eine 36" breite Riemenscheibe entsteht; Hersteller: Newton, Bean & Mitchell 1920. Seit 1902 mit neuen Zylindern: HD-Zylinder mit Corliss- und ND-Zylinder mit Flachschiebersteuerung. |
| Quelle | [Graham: Steam engine research resources, S. 28] |
| Normalleistung [PS] | 600 |
| Maximalleistung [PS] | 600 |
| Steuerungsbauart | Seit 1902: HD: Corliss, ND: einfache Schieber |
| Zylinderzahl | 4 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 533 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 787 |
| Kolbenhub [mm] | 839 |
| Dampfdruck [bar] | 8.4 |
| Abtrieb | erst Zahnräder, dann Riemenscheibe |
| Drehzahl [U/min] | 49 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Brick Lane Mills |
Bradford |
1864 |
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Neu von Timothy Bates & Co. |
unbekannt |
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