Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei: Dampfmaschine

Bezeichnung	Dampfmaschine
Hersteller	Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei
Herstellort	München
Bauzeit	1914
Beschreibung	Liegende Tandemmaschine mit Ventilsteuerung und hinten durchgehender Kolbenstange. Das Schwungrad ist (von den Zylindern gesehen) rechts. Rechts davon ist direkt eine Kältemaschine (Hersteller: MAN, 800.000 cal) gekuppelt. Der HD-Zylinder (hinten) hat einen Proell-Achsenregler, der durch Handräder am Ende der Steuerwelle verstellt werden kann. Der ND-Zylinder hat einen Entnahmedruckregler für eine Zwischendampfentnahme von 2,5 bis 3 atm; ein liegender Servozylinder verschiebt über einen senkrechten Hebel eine Muffe auf der Steuerwelle, wodruch die Einlaßexzenter verstellt werden. Mit zwei Röhrenwärmetauschern in der Abdampfleitung und Einspritzkondensation
Anmerkungen	Auch Antrieb eines AEG-Drehstromgenerators (n= 600 U/min) vom Riemenschwungrad über eine Vorgelegewelle (n= 300 U/min) in Keller.
Quelle	[Zeitschr. d. Bayer. Revisions-Vereins 24 (1920) 4; Abbildungen]

Normalleistung [PS]	430
Maximalleistung [PS]	580
Steuerungsbauart	Ventilsteuerung
Regelungsbauart	Achsenregler / Entnahmedruckregler
Zylinderzahl	2
Expansionsstufen	2
HD-Zylinderdurchmesser [mm]	500
ND-Zylinderdurchmesser [mm]	700
Kolbenhub [mm]	1000
Dampfdruck [bar]	15
Dampftemperatur [°C]	300
Kondensation	Einspritzkondenation
Abtrieb	Riemen ab Schwungrad + Kältemaschine
Drehzahl [U/min]	110

Besitzer	Ort	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Bürgerliches Brauhaus München (Münchener Bürgerbräu)	München	1914		neu von Maffei, München	unbekannt