R. Wolf Aktiengesellschaft: Lokomobile

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Bezeichnung	Lokomobile
Hersteller	R. Wolf Aktiengesellschaft
Herstellort	Magdeburg
Bauzeit	1862
Fabrik-Nummer	1
Beschreibung	Mit liegender Dampfmaschine, deren Zylinder auch den kastenförmigen Dampfdom (mit gewichtsbelasteten Sicherheitsventilen) bildet. Die separaten Kurbelwellenlager sind weit auseinander und ruhen auf den ebenen Flächen eines Sattelstücks. Das Schwungrad ist fliegend gelagert. Der Exzenter ist innerhalb der Lager. Auf der durchgehenden Schieberstange ist auch die Speisepumpe; deren Kolbenstange hat eine schlitzförmige Geradführung. Rechts (von der Feuerung aus) ist ein freier Wellenstummel für eine Riemenscheibe. Rechts oben neben dem Zylinder ist ein Injektor. Links der Kurbel, noch innerhalb der Lager, ist der über Kegelräder getriebenene Kugelregler, der über eine lange Stange den Drosselregler links von Zylinder einwirkt. Auf dem Zylinder ist das Sicherheitsventil. Mit ausziehbarem Röhrenkessel (44 Heizrohre) und Innenfeuerung. Der Schornstein ist umlegbar.
Anmerkungen	Die erste Lokomobile von R. Wolf.
Quelle	[Dt. Mus.: Kraftmasch., Obj.-Verz. (1978)] [Deutsches Museum: Amtl Führer (1925)] Dokumentation Gieseler November 2000 [VDI 50 (1906) 314] Lokomobilen-Katalog (um 1911)

Normalleistung [PS]	8
Maximalleistung [PS]	8
Steuerungsbauart	einfacher Schieber mit Drosselregelung
Regelungsbauart	Watt'scher Kugelregler
Zylinderzahl	1
Expansionsstufen	1
Dampfdruck [bar]	6
Drehzahl [U/min]	120

Besitzer	Ort	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Gutsbesitzer Bennecke	Athensleben	1862	1887	vmtl. neu von R. Wolf, Magdeburg	Rückkauf durch Wolf
R. Wolf Aktiengesellschaft	Magdeburg	1888	1905	1862-87 auf landw. Anwesen b. Staßfurt (1888 zurückgekauft)	bis Juni 1905 in Betrieb. Dann an Deutsches Museum, München
Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik	München	1904		1904 von R. Wolf; war bis Juni 1905 i.B. - widersprüchlich	2011: ausgestellt