Heinrich Lanz Aktiengesellschaft: Lokomobile

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Bezeichnung	Lokomobile
Type/Eigenname	NTC VII/Z
Hersteller	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft
Herstellort	Mannheim
Bauzeit	1928
Fabrik-Nummer	42041
Beschreibung	Eine stationäre Lokomobile mit liegendem Zweikurbel-Verbundtriebwerk. Unterflur-Treppenrost-Vorfeuerung von Lambion & Förstermann, Eisenach; der Einfüllschacht für die Späne ist entfernbar, der Krümmer beim Übergang in die Feuerbüchse ist auf Rädern verfahrbar. Mit nur 1 Schwungrad = Riemenscheibe (links, D= 2900 mm, b= 750 mm), dessen separate, mit der Kurbelwelle gekuppelte Welle außen durch ein Stehlager auf einem massiven Sockel an der Wand des Maschinenhauses getragen wird; die eigentliche Kurbelwelle hat somit kein Schwungrad. Der Kessel (l= 5328 mm, D= 1950 mm, H= 80,345 qm) hat eine Wellrohr-Feuerbüchse (l= 3078 mm, D= 1300/1400 mm) und ein Rohrbündel mit 146 Rohren, davon 30 Ankerrohre (Außendurchmesser: 70 mm, l= 2176 mm). Wandstärken: Stirnplatten: 25 mm, innerer Feuerbüchsmantel: 16 mm, Feuerbüchsrohrwand: 24 mm, Kesselmantel: 20 mm, Rauchkammerrohrwand: 25 mm. Speisevorrichtungen: 1 Injektor (Q= 4000 l/h) und 1 Kolbenspeisepumpe d= 2x 40 mm, h= 120 mm, Q= 2600 l/h). Rauchkammerüberhitzer: Hü= 60,4 qm
Anmerkungen	Zwar noch eine Lanz-Lokomobile, jedoch stammen die Zeichnungen bereits teilweise von Buckau-Wolf.
Quelle	[Beschreibung zu Genehmigung der Dampfkesselanlage (1928)] Kesselbuch

Besitzer	Ort	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Stabila Meßgeräte Gustav Ullrich GmbH & Co. KG	Annweiler	1928		Neu von Lanz/Buckau-Wolf (Datum der Antragstellung)	lange vor 2000 entfernt; Verbleib unbekannt