|
|
Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | unbekannt |
| Herstellort | unbekannt |
| Bauzeit | 1895 |
| Beschreibung | Liegende Einzylindermaschine mit freischwebendem Corliss-Rahmen mit 15 PS Leistung. Die Kurbelstange ist leicht ballig und hat geschlossene Köpfe. Die Kurbel- und Kurbelwellenlager haben Messingschalen. Mit hinten durchgehender Kolbenstange ohne Gleitschuh, aber mit haarnadelförmigem Schutzbügel. Flachschieber-Expansionsssteuerung mit zwei Exzentern; die Deckschieberstange geht hinten durch. Der Kugel-Gewichtsregulator ist auf eine an den Rahmen links angegossene Konsole montiert und wird über einen Flachriemen und einen Kegelradantrieb (dieser im Unterteil der hier balligen Regler-Säule) angetrieben. Der einarmige Reglerhebel, der an die Muffe angreift, hat einen senkrechten Dämpfer, und die senkrechte Verbindungsstange mit dem Deckschieber ist zur Umgehung des Reglerantriebs im unteren Bereich rahmenförmig ausgebildet. Diese Verbindungsstange verdreht über einen auf der Schieberstange gelagerten einarmigen Hebel den Expansionsschieber. Das einteilige Schwungrad ist (vom Zylinder gesehen) links vom Rahmen und hat 200 mm Breite. Die Kurbelwelle ist verhältnismäßig lang und hat eine bis zum Stehlager reichende Keilnut. Ohne Ölwanne, Kurbelverkleidung und Schutzgeländer im Kurbelbereich (dieses ist handwerklich nachgerüstet) Das Hauptlager wird durch ein eingegossenes Schmiergefäß mit Dochtöler geschmiert. Kreuzkopfgleitbahn und Kreuzkopf haben Tropföler (letzterer läuft mit). Auf dem Kurbellager ist ein mitlaufendes Schmiergefäß (also ohne Ölkurbel). Auf dem Bajonettbalken ist eine Schmierpresse, die vom Schieberantrieb angetrieben wird und in die Frischdampfleitung (über dem Schieberkasten) fördert. |
| Anmerkungen | Baujahr lt. Internet. Seit Sept. 1913 neuer Einflammrohrkessel mit 10 bar. Hub an der Kurbel gemessen; Zylinderdurchmesser: Kolbenring gemessen. Hersteller nicht zu ermitteln. |
| Quelle | [Gündling: Dampfmaschinenregister (1996)] [Eckhardt: Wildeshausen] Dokumentation Gieseler 20.09.2009 |
| Normalleistung [PS] | 15 |
| Maximalleistung [PS] | 15 |
| Steuerungsbauart | Expansionsschiebersteuerung |
| Regelungsbauart | Kugelregulator |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 250 |
| Kolbenhub [mm] | 400 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 1600 |
| Dampfdruck [bar] | 10 |
| Kondensation | ohne |
| Abtrieb | Schwungrad, Riemen |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Brennerei Wilhelm Kolloge |
Wildeshausen |
1895 |
1982 |
unbekannt (vmtl. neu) |
Umwandlung in Brennereimuseum |
| Erstes Dampfkornbranntweinbrennereimuseum |
Wildeshausen |
1982 |
|
Umwandlung aus Brennerei Kolloge |
2009: ausgestellt, wird mit Druckluft vorgeführt |
|
