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R. I. Rasmussen: Dampfmaschine
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| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | R. I. Rasmussen |
| Herstellort | Kopenhagen |
| Bauzeit | 1849 |
| Beschreibung | Eine Bockmaschine auf vier kannelierten Säulen (h= 1250 mm, D= 105 mm) mit blanken Kapitellen und quadratischen Kopf- und Fußplatten. Sie ruhen auf einer dünnen Grundplatte; Abstand der Säulen in der Breite: 888 mm; in der Tiefe: 943 mm (in dieser Richtung in halber Höhe durch schmiedeeiserne Stangen verbunden). Diese schwingt nach vorn aus und hat dort eine Aussparung für den halb-versenkten Zylinder, der mit einem quadratischen Flansch mit der Grundplatte verbunden ist. Die vorderen und die hinteren Säulen sind jeweils durch eine durchbrochene, oben bügelförmige Traverse miteinander verbunden. Auf der Vorderseite ist der Hersteller-Aufguß, und oben sind die Kurbelwellenlager. Die Kurbelwelle hat eine Stirnkurbel. Die Kurbelstange ist lang gegabelt und umfaßt die lang hochgezogene Kolbenstange. Diese wird oben in einer blanken Traverse mit Bohrung geführt. Der obere Kurbelstangen-Kopf ist geschlossen und hat innen die Kontur eines langgezogenen Sechsecks für die Lagerschalen. Der Kreuzkopf ist durch einen Querkeil mit der Kolbenstange verbunden. Innerhalb des Gestells sind auf der Kurbewelle zwei Exzenter mit Messing-Brillen, die einen Doppelschieber (Flachschiebersteuerung) bewegen. In der Mitte der Kurbelwelle ist ein Exzenter für den Antrieb einer senkrechten Pumpe auf der Grundplatte. Weiter hinterhalb (vor dem hinteren Lager) ist das einteilige Schwungrad (D= 1860 mm, b= 73 mm) mit sechs Speichen, das durch Nasenkeile mit der Welle verbunden ist. Der Watt-Regler (mit einer Schraubenfeder auf der Spindel) ruht auf einem bügelförmigen Gestell über dem vorderen Kurbelwellenlager. Er wird durch einen Stirn- und Kegelradantrieb bewegt. Eine sehr lange, fast senkrechte Stellstange verbindet den Reglerhebel mit der Drosselklappe neben dem Schieberkasten. Schieberkasten-Schmierung mittels Schmierhahn. |
| Anmerkungen | Restauriert: 28.07.1959 |
| Quelle | Dokumentation Gieseler (25.09.2008; Daten vom Museum |
| Steuerungsbauart | Flachschiebersteuerung (Doppelschieber) |
| Regelungsbauart | Watt'scher Regler, Drosselklappe |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 1860 |
| Kondensation | ohne |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Danmarks Tekniske Museum |
Helsingoer |
1917 |
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Bonnesen & Danstrup |
2008: ausgestellt |
| Bonnesen & Danstrup |
Kopenhagen |
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1917 |
unbekannt (1849 gebaut) |
Technisches Museum, Helsingoer |
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