Christof Ruthof, Schiffswerft u. Maschinen-Fabrik KG: Schiffsdampfmaschine

Bezeichnung	Schiffsdampfmaschine
Hersteller	Christof Ruthof, Schiffswerft u. Maschinen-Fabrik KG
Herstellort	Regensburg
Bauzeit	1923
Fabrik-Nummer	741
Beschreibung	Schrägliegende Raddampfermaschine. Kolbenschiebersteuerung, Stephenson-Steuerung, Einspritzkondensation, Drehzahl: 30 - 40 U/min. Zwei Einender-Schiffskessel mit Überhitzer (Heizfläche: 815 m², Überhitzerheizfläche: 50 m²); 1923-31 Kohlefeuerung (1000 kg/h) und 1932 bis 1944 und ab 1958 Schwerölfeuerung (540 kg/h). Schaufelräder mit siebenteiligen Schaufelblättern und Exzentersteuerung.
Anmerkungen	Auf dem Rad-Schleppdampfer "Ruthof"/"Érsekcsanád". Fabr.-Nr. = Bau-Nr. des Schiffs. Im Museumsschiff lauffähig (Elektroantrieb bzw. durch Strömung)
Quelle	[Donau-Schiffahrts-Museum: Museumsführer (1997) 13] [Gündling: Dampfmaschinenregister (1996)] [Prospekt Donau-Schiffahrts-Museum (2009)]

Normalleistung [PS]	800
Maximalleistung [PS]	800
Steuerungsbauart	Kolbenschieber, Stephenson-Steuerung
Zylinderzahl	2
Expansionsstufen	2
HD-Zylinderdurchmesser [mm]	700
ND-Zylinderdurchmesser [mm]	1300
Dampfdruck [bar]	12
Dampftemperatur [°C]	300
Abtrieb	Schaufelräder direkt
Drehzahl [U/min]	40

Besitzer	Ort	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Bayerischer Lloyd Schiffahrts-Aktiengesellschaft	Regensburg	1923	1944	Übergabe durch Ruthof. Auftrag: 23.06.1921; Stapellauf: 25.01.1923	Bei Érsekcsanád in Südungarn auf eine Mine gelaufen und gesunken
MAHART	Budapest	1958	1979	Das 1944 gesunkene Schiff gehoben und repariert	Am 21.08. durch AK Donauschiff.-Museum gekauft, am 10.10. überführt
Donau-Schiffahrts-Museum Regensburg	Regensburg	1980		Überführung mit Schiff von Deggendorf (bis Okt. 1979 in Ungarn)	2009: auf dem Museumsschiff zu besichtigen