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Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede |
| Herstellort | Papenburg |
| Bauzeit | 1905/06 |
| Fabrik-Nummer | 203 |
| Beschreibung | Stehende Dreifach-Expansionsmaschine, umsteuerbar (Stephenson-Steuerung mit Umsteuermaschine). Leistung 390 bzw. 540 PS (je nach Quelle). Schraube: D= 2500 mm (Guß, 1200 kg) u. 2480 mm (Bronze, 940 kg), Steigung 3700 mm, vier Flügel. Dazu ein Flammrohrkessel mit zwei Flammrohren, Druck 12 atü, Heizfläche 124,25 qm, Rostfläche 4,2 qm, erbaut von der Meyer-Werft, Papenburg, 1946. |
| Anmerkungen | In Tonnenleger "Bussard". Schiffsdaten: 246,95 BRT, Länge: 40,60 m, Breite: 8,10 m, Tiefgang: 3,30 m. Auch Spilling-Motor mit 24-kW-Generator, 2 Duplexpumpen, Rudermaschine. |
| Quelle | http://www.dampfschiff-bussard.de/technik.html |
| Normalleistung [PS] | 390 |
| Maximalleistung [PS] | 540 |
| Steuerungsbauart | Stephenson-Umsteuerung |
| Zylinderzahl | 3 |
| Expansionsstufen | 3 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 325 |
| MD-Zylinderdurchmesser [mm] | 540 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 850 |
| Kolbenhub [mm] | 620 |
| Dampfdruck [bar] | 12 |
| Kondensation | vorhanden |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Drehzahl [U/min] | 115 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Wasserbauinspektion Flensburg, Außenstelle Sonderburg |
Kiel |
1905 |
1919 |
Neu von Meyer-Werft, Papenburg |
Wasserbauinspektion Kiel ([Gündling]: Schleswig) |
| Wasser- und Schiffahrtsamt Kiel-Holtenau |
Kiel |
1919 |
1981 |
Wasserbauinspektion, Flensburg, Hafen Sonderburg |
Schiffahrtsmuseum Kiel |
| Kieler Stadt- und Schiffahrtsmuseum |
Kiel |
1981 |
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Wasserbauinspektion Kiel (letzte Fahrt 25.06.1979) |
2010: die "Bussard" ist betriebsfähig unter Dampf |
| Dampfer Bussard e.V. |
Kiel |
2007 |
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Betriebsvertrag mit der Stadt Kiel |
2010: betreibt das Schiff unter Dampf |
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