|
|
Aktien-Gesellschaft "Weser", Schiffswerft und Maschinenfabrik: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | Aktien-Gesellschaft "Weser", Schiffswerft und Maschinenfabrik |
| Herstellort | Bremen |
| Bauzeit | 1939 |
| Beschreibung | Stehende Dreifach-Expansionsmaschine mit Einständerrahmen, die vorn durch drei leicht geneigte Ständer versteift sind. Mit Stephenson-Umsteuerung und einzylindriger, senkrechter Umsteuermaschine und Handrad. Zudampfventil mit bast senkrechter Spindel und Handrad. Angebauter Maschinentelegraph |
| Anmerkungen | In Walfangschiff "Rau IX". Geschwindigkeit: 14 knt, l= 58,50 m, b= 9,00 m, t= 4,00 m. 1940 U-Boot-Jäger "UJ-D" bzw. "UJ 1212" |
| Quelle | [Gündling: Dampfmaschinenregister (1996)] Dokumentation Gieseler (30.06.2012) |
| Normalleistung [PS] | 1600 |
| Maximalleistung [PS] | 1600 |
| Steuerungsbauart | Kolbenschieber, Stephenson-Umsteuerung |
| Zylinderzahl | 3 |
| Expansionsstufen | 3 |
| Kondensation | Zentralkondensation |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Walter Rau Walfang AG |
Hilter |
1939 |
1939 |
mit Schiff von Seebeckwerft, Wesermünde |
mit Schiff an Kriegsmarine als U-Boot-Jäger |
| Reichsmarineamt |
Berlin |
1940 |
1944 |
W. Rau Walfang, "Rau IX", Umbau zum U-Boot-Jäger |
umbenannt in V 6505 (Vorpostenboot) |
| Reichsmarineamt |
Berlin |
1944 |
1948 |
umbenannt aus "UJ 1212" |
Schiff blieb in Norwegen als "Krutt" |
| unbekannt |
in Norwegen |
1948 |
1953 |
Reichsmarine "V 6506", dann norw. Minenräumer |
umbenannt in "Hvalur", Reykjavik |
| Hvalur H/F |
Reykjavik |
1953 |
1968 |
umbenannt aus "Krutt" (Norwegen) |
umbenannt in "Heykur" (Färoer-Inseln) |
| unbekannt |
Färöer-Inseln |
1968 |
1969 |
umbenannt aus "Hvalur 5" (Reykjavik) |
Rückkehr des Schiffs nach Bremerhaven als "Rau IX" |
| Deutsches Schiffahrtsmuseum und Freilichtmuseum |
Bremerhaven |
1970 |
|
1969 aus Island (mit Schiff "Heykur") |
2012: im Schiff "Rau IX" |
|
