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Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn: Baggerdampfmaschine
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Bezeichnung | Baggerdampfmaschine |
Type/Eigenname | ZSL 1 |
Hersteller | Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Herstellort | Stuttgart |
Bauzeit | 10.1903 |
Fabrik-Nummer | 3559/60 |
Beschreibung | Hochdruckteil der stehenden Zwillingsmaschine aus einem Eimerkettenbagger: 3559/60. Vier-Kugel-Regulator. Flachschiebersteuerung, Stephenson-Steuerung
Technische Daten:
Leistung 28 PS Dampfdruck 8 bar Drehzahl 175 - 300 U/min Kolbenhub 175 mm Zylinderdurchmesser 2 x 200 mm |
Anmerkungen | Von G. Kuhn/ME vmtl. noch in Stuttgart-Berg gebaut. Erbauer des Schiffs: J. Anderssen, Neckarsulm. Die vorhergehende Fabr.-Nr. 3558 wurde nicht ausgeführt. |
Quelle | [Kuhn/ME-Dampfmaschinenliste (10.1903)] [Gündling: Dampfmaschinenregister (1996)] |
Normalleistung [PS] | 28 |
Steuerungsbauart | Flachschieber-Stephensonsteuerung |
Regelungsbauart | Vierkugelregulator |
Zylinderzahl | 2 |
Expansionsstufen | 1 |
HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 200 |
Kolbenhub [mm] | 175 |
Dampfdruck [bar] | 8 |
Drehzahl [U/min] | 300 |
Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
J. Anderssen, Schiffswerft und Kesselschmiede |
Neckarsulm |
1903 |
1903 |
Neu von G. Kuhn/ME, Stuttgart-Berg |
Bodensee-Bagger, Friedrichshafen (von Aderssen gebaut) |
Bodensee-Bagger |
Bodensee |
1903 |
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J. Anderssen, Neckarsulm (Erbauer des Schiffs) |
Verkehrsmuseum Nürnberg (um 1977) |
Verkehrsmuseum Nürnberg |
Nürnberg |
1977 |
2001 |
Bodensee-Baggerschiff (nach 1977) |
Bodenseeschiffahrt, Konstanz |
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