Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft, Werft Blasewitz: Schiffsdampfmaschine

Bezeichnung	Schiffsdampfmaschine
Hersteller	Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft, Werft Blasewitz
Herstellort	Dresden
Bauzeit	1892
Beschreibung	Oszillierende Zwillingsmaschine zum Antrieb eines Raddampfers. Leistung: 110 PSi. Schaufelraddurchmesser: 3800 mm. Dazu ein Zweiflammrohr-Kofferkessel (p= 2 atü) der ÖNWDG-Werft in Dresden. 1926/28: Generalüberholung und Einbau einer Dampfsteuermaschine, E-Anlage. Abmessungen des Schiffs: L= 54,68 m, B= 4,75 m (9,82 m über die Radkästen), T= 057 m, 621 Personen
Anmerkungen	Für "Graf Moltke" = "Lobositz" = "Königstein" (1937 als "Königin Maria" von 1837). Maschine und Kessel 1972/73 in Aken verschrottet.
Quelle	[Rindt: Weiße Flotte Dresden; Dt. Schiffahrtsarchiv 3/1980, S. 96] [Müller/Quinger: Raddampferflotte (1995)]

Besitzer	Ort	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft	Dresden	1892	1919	neu mit Schiff von Werft Blasewitz	Schiff umbenannt in "Lobositz"
Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft	Dresden	1919	1936	Umbenennung aus "Graf Moltke"	Schiff als hist. "Königin Maria"
Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft	Dresden	1936	1945	Rückbenennung aus hist. "Königin Maria"	Schiff ab Aug. bei CSPLO
Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft	Dresden	1936	1936	Schiff umbenannt aus "Lobositz"	Schiff rückbenannt in "Lobositz"
Tschechoslowakische Elbe-Oder-Schifffahrtsgesellschaft	Bodenbach	1945	1947	Schiff von Sächs.-Böhm. Dampfschiff.	Schiff an Elbschiffahrt Sachsen
Sächsische Dampfschiffahrts-GmbH & Co.	Dresden	1947	1948	von CSPLO	Umbenennung in "Königstein"
Sächsische Dampfschiffahrts-GmbH & Co.	Dresden	1948	1973	Umbenennung aus "Lobositz"	Umbenennung in "Seeperle" (nur Schiffskörper)
Gaststätte "Seeperle"	Halle	1973		Umbenennung aus "Königstein" (nur Schiffskörper)	unbekannt