S. S. Stott & Co.: Dampfmaschine

Allgemeine Daten

Bezeichnung	Dampfmaschine
Hersteller	S. S. Stott & Co.
Herstellort	Haslingden
Bauzeit	1890 oder 1895
Beschreibung	Horizontale Tandem-Verbundmaschine mit langem, U-förmigem Rahmen. Leistung: 250 PS. Rechts-Maschine. Die Kurbelwelle mit Stirnkurbel ist auf der linken Wange gelagert. Marinekreuzkopf. Die Zylinder ruhen mit seitlichen Stützpratzen auf den Längsträgern des Rahmens. Der Niederdruckzylinder hat eine Verkleidung aus Holzlatten. Zudampfleitung von oben mit Flansch auf dem Zylinderscheitel. Steuerungsantrieb über drei Exzenter und Exzenterstangen, die in Pendelhebeln auf gemeinsamer Welle zwischengelagert sind. Hochdruckzylinder ("Tom") mit Corliss-Hähnen; die Einlaßhähne werden über eine Exzenterstange und einen waagerechten Schlitten bewegt; die beiden Ausklinkhebel sind über zwei Stangen und eine pendelnde Zwischenwelle mit dem Regler verbunden; mit waagerechtem Dämpfer. Steuerungsantrieb des Niederdruckzylinder ("Mary") mit Flachschieber durch den mittleren Exzenter. Lumb-Regler (Kugelregler mit Muffengewicht; Antrieb über maximal Treibseile). Links ein achtspeichiges Schwungrad (Durchmesser 14') mit I-förmigen Speichen und schmalem Kranz. Links davon ist eine Seilscheibe mit kleinerem Durchmesser. Inventarliste: "flywheel 14-ft dia x 2-ft, 3in face, for 12 ropes" - jedoch Seilscheibe (8 Rillen, neben schmalem Schwungrad). Ganz hinten, auch auf dem langen Grundrahmen, ist der Einspritzkondensator mit oben liegendem Verbinderrohr vom ND-Schieberkasten; die Pumpe wird von der verlängerten Kolbenstange angetrieben. Technische Daten: Zylinder-Durchmesser: 12"/24", Kolbenhub: 36"; jedoch bei [MacGregor] in der "original drawing for Mary": d= 27,5" (HD), h= 4' - deutliche Abweichung! Leistung: 250 PS; Dampfdruck: 9.843 bar. Dampferzeugung bei Cudworth in Norden durch einen Lancashire-Kessel von Hill's, Heywood (1913). [Roberts]: HD= 12 1/2".
Anmerkungen	Baujahr differiert; unklar, ob 1895 Baujahr oder Aufstellung bei Cudworth. Bezug zur Stott-Maschine (Bj 1908) (selbe Zylindernamen), unklar, völlig abweichende Daten, daher separat erfaßt.
Quelle	[Bowden: Stat. steam engines in GB (1979)] u. Internet [Ian MacGregor: The story of Mary; http://www3.museumofmaking.org] [Arthur Roberts list]

Technische Daten

Normalleistung [PS]	250
Maximalleistung [PS]	250
Steuerungsbauart	HD: Corliss-, ND: Flachschieber
Regelungsbauart	Lumbs-Regler
Zylinderzahl	2
Expansionsstufen	2
HD-Zylinderdurchmesser [mm]	304
ND-Zylinderdurchmesser [mm]	609
Kolbenhub [mm]	914
Dampfdruck [bar]	9.843
Kondensation	Einspritz, Überflur
Abtrieb	Seilscheibe (12 Seile)

Besitzverhältnisse

Besitzer	Ort	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Carr, Parker & Co. Ltd., Charles Lane Mills	Haslingden	1890	1895	neu von S. S. Stott & Co.	R. Cudworth, Norden (Lancashire)
R. Cudworth Ltd., Baitings Mill	Norden	1895	1999	vmtl. Carr Parker Mill, Haslingden (ersetzt eine Balanciermaschine)	Ian MacGregor (Canadian Museum of Making)
Canadian Museum of Making	Calgary	1999		R. Cudworth, Norden (Lancashire)	2009: ausgestellt