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The Butterley Company: Balancierdampfmaschine
| Bezeichnung | Balancierdampfmaschine |
| Hersteller | The Butterley Company |
| Herstellort | Warham |
| Bauzeit | 1825 |
| Beschreibung | Doppelbalanciermaschine (i.e. zwei Einzylinder-Balanciermaschinen mit gemeinsamer Kurbelwelle) mit Getriebe zum Antrieb einer Seilzuganlage. Schlitzventilsteuerung, Flachschieber. Daten nach [Roberts]: Leistung: 100 PS. Zylinderdurchmesser: 2x 25"; Hub= 5ft. Druck= 5psi, Drehzahl: 0 bis 80 U/min [Bowden: n= 30 U/min). Glattes Schwungrad: D= 14ft. Die Luftpumpen werden von den Balanciers angetrieben. Die Neigung beträgt 1 : 8.5 und ist ca. 850 yards (= 775 m) lang. Sie zieht Güterwagen über die Middleton Incline auf der High Peak Railway. Zylinderdaten bei [Bowden]: d= 23", h= 5 1/3 ft (dafür die tabellierten Daten). |
| Anmerkungen | Baujahr auch mit "1825-9" angegeben. Dazu zwei Cornwall-Kessel. von 1830 bis 1963 in Betrieb. Jede Maschine kostete 2000 Pfund. |
| Quelle | [Bowden: Stat. steam engines in GB (1979)] [Arthur Roberts list] |
| Normalleistung [PS] | 100 |
| Maximalleistung [PS] | 100 |
| Steuerungsbauart | Schlitzventile |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 584 |
| Kolbenhub [mm] | 1626 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 4270 |
| Dampfdruck [bar] | 0.352 |
| Kondensation | vorhanden |
| Abtrieb | Seiltrommel |
| Drehzahl [U/min] | 30 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Middleton Incline, Cromford & High Peak Railway |
Middleton |
1825 |
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Neu von The Butterley Company |
2001: Betriebsfähig unter Dampf. |
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