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Bremer Vulkan, Schiffbau und Maschinenfabrik: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | Bremer Vulkan, Schiffbau und Maschinenfabrik |
| Herstellort | Bremen |
| Bauzeit | 1911 |
| Fabrik-Nummer | 546 |
| Beschreibung | Dreifach-Expansionsmaschine mit Lentz-Ventilsteuerung, Druck: 13,5 at. Leistung normal: 1500 PS, n= 75 U/min, v= 10 knt und 18 t/d; Leistung maximal: 1900 PS, bei n= 82 U/min, v= 11 knt und Verbrauch: 22 t/d. Dazu 2 Zylinderkessel: p= 11,25 at, H= 400 qm, R= 9 qm, Schmidt'scher Überhitzer, künstlicher Zug (Howdens). Daten des Schiffs: l= 107,32 / 102,72 m, b= 14,63 m, Tiefgang: 22' 6", Ladefähigkeit rd. 5730 t |
| Anmerkungen | Für "Erymanthos". Auch das Schiff wurde vom Bremer Vulkan gebaut. |
| Quelle | Bremer Vulkan: Schiffsneubauten, Staatsarchiv Bremen [Flotte der Dt. Levante-Linie] |
| Normalleistung [PS] | 1500 |
| Maximalleistung [PS] | 1900 |
| Steuerungsbauart | Lentz-Ventilsteuerung |
| Zylinderzahl | 3 |
| Expansionsstufen | 3 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 600 |
| MD-Zylinderdurchmesser [mm] | 970 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 1575 |
| Kolbenhub [mm] | 1050 |
| Dampfdruck [bar] | 13.5 |
| Kondensation | vmtl. Oberflächenkondensation |
| Abtrieb | Schraubenwelle |
| Drehzahl [U/min] | 82 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Heinrich C. Horn |
Hamburg |
1911 |
1914 |
Neu vom Bremer Vulkan |
durch brit. Kanonenboot aufgebracht; ab 1915 "Huntsland" |
| unbekannt |
in Großbritannien |
1915 |
1918 |
bis 1914 Dt. Levante-Linie als "Erymanthos" |
Schiff nördlich Le Havre durch dt. U-Boot versenkt |
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