|
|
Escher, Wyss & Co.: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | Escher, Wyss & Co. |
| Herstellort | Zürich |
| Bauzeit | 1885 |
| Fabrik-Nummer | 379 |
| Beschreibung | Diagonale Zweizylinder-Verbundmaschine für Naßdampf, 500 PS [Escher-Wyss]. Daten des Schiffs: Länge: 53,50 m, Breite: 12,38 m, Tonnage: 234,5 t, Tiefgang: 1,43 m, Maschinenleistung: 520 PS [sonstige], Geschwindigkeit: 25,6 km/h, Tragkraft: 500 Personen. Zwei Schaufelräder mit 9 Holzschaufeln. |
| Anmerkungen | Für Schaufelraddampfer "Kaiser Franz Josef I."; Gewässer: Bodensee, Heimathafen: Bregenz. |
| Quelle | [Escher-Wyss: Motorboote und Motorjachten (1913) 19] http://www.bodenseeschifffahrt.de [Rudloff; Jeanmaire: Schiffahrt auf dem Bodensee 2 (1981) 21] |
| Normalleistung [PS] | 500 |
| Maximalleistung [PS] | 520 |
| Kondensation | vmtl. |
| Abtrieb | Schaufelräder |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Schiffswerft Bregenz |
Bregenz |
1885 |
1919 |
Neu einschl. Schiff "Kaiser Franz Josef I." von Escher-Wyss |
umbenannt bei der ÖBB in "Dornbirn" |
| Schiffswerft Bregenz |
Bregenz |
1919 |
1938 |
umbenannt aus "Kaiser Franz Josef I." (k.k. Österr. Staatsbahn) |
a.D. 1937; 1938 als Truppentransporter. 1940 verschrottet |
|
