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Schiffdampfmaschine
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| Bezeichnung | Schiffdampfmaschine |
| Hersteller | unbekannt |
| Herstellort | unbekannt |
| Bauzeit | 1908 |
| Beschreibung | Stehende Zweifachexpansionsmaschine mit Kolbenschieber, oben durchgehenden Kolbenstangen und zwei Einständerrahmen. Der Zylinderblock ist vorn an beiden Seiten durch zwei senkrechte schmiedeeiserne Stangen gestützt Die Maschine hat Klug'sche Umsteuerung. Die Schieberkästen sind zwischen den Zylindern vorn angeordnet, und die Schieberbewegungen werden von dort befindlichen Exzentern abgeleitet. Steuerungsumstellung durch einen mittigen Handhebel mit Handfalle, der unten gegabelt ist. Oben über den Zylindern das Zudampfventil mit waagerechter Welle und langem Handhebel. Am freien Ende der Kurbelwelle eine kleine, doppelte, liegende Plungerpumpe, die durch einen Exzenter angetrieben wird. |
| Anmerkungen | Bei Jansen & Schmilinski, Hamburg, in Dampfschlepper "Saturn" eingebaut. Zuordnung von Fotos (und Beschreibung) vermutlich. |
| Quelle | Information Schiffahrtsmuseum Rostock 21.12.2000; Besichtigung Gieseler (06.10.2015) |
| Normalleistung [PS] | 140 |
| Maximalleistung [PS] | 140 |
| Steuerungsbauart | vmtl. Kolbenschieber, Stephenson-Umsteuerung |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Schiffbau- und Schiffahrtsmuseum Rostock |
Rostock |
1979 |
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Warnowwerft, Warnemünde (seit 1945 als Werftschlepper) |
2001: ausgestellt |
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