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Heinrich Lanz Aktiengesellschaft: Lokomobile
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| Bezeichnung | Lokomobile |
| Type/Eigenname | ZL |
| Hersteller | Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
| Herstellort | Mannheim |
| Bauzeit | ab 1903 |
| Beschreibung | Eine ortsfeste Hochdruck-Lokomobile mit Stephenson-Kessel, gebohrter Kreuzkopfgleitbahn, Zugstangen zwischen Zylinder und Kurbelwellenlagern. Geschmiedete Kurbelwelle, die Hauptlager haben Kettenschmierung, 1 Schwungrad (b= 200 mm), Expansionsschieber-Steuerung (bei selbsttÀtiger Expansion: Rider-Schieber). Kolbenspeisepumpe und Injektor. die Rauchkammer ruht auf einem kleinen, Fuà mit Pyramidenstumpf-Form. HeizflÀche: 16,42 qm oder 17,4 qm (je nach Quelle) |
| Anmerkungen | Gewicht: 4.700 kg. Preis mit einstellbarer Expansion: 5.500 Mark, mit selbsttÀtiger Expansion: 5.900 Mark. Telegramm-Bezeichnung: Lebenzehnfest |
| Quelle | [49 Jahre Lokomobilbau (1879-1927) bei Heinrich Lanz] [Lanz Lokomobilen; C 8200 (um 1922)] [Ill. Katalog Patent-Dampf-Dreschmaschinen No. 2000* (1905) 56] |
| Normalleistung [PS] | 21 |
| Maximalleistung [PS] | 39 |
| Steuerungsbauart | Expansionsschieber |
| Regelungsbauart | Hand/selbsttÀtig |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 220 |
| Kolbenhub [mm] | 330 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 1520 |
| Dampfdruck [bar] | 10 |
| Kondensation | ohne |
| Drehzahl [U/min] | 140 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| kein spezieller |
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