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Kerr, Mitchell & Neilson, Hyde Park Foundry: Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | Kerr, Mitchell & Neilson, Hyde Park Foundry |
| Herstellort | Glasgow |
| Bauzeit | um 1842 |
| Beschreibung | Zwei gekuppelte Hochdruck-Balanciermaschinen auf gußeisernen Säulen mit nachgeschaltetem Zahnradgetriebe. Zum Antriebe einer Seilscheibe für Seil-Zugförderung auf einer geneigten Ebene mit drei Seilrillen unter der Schienenebene (D= 18', G= 19 t). Das Endlosseil läuft mit drei halben Umschlingungen um diese Seilscheibe und mit zwei halben Umschlingungen um eine Scheibe mit 15' Durchmesser, gefolgt von einer Spannrolle. - Die Anlage war in dieser Form zu schwach und wurde nach fehlgeschlagenem Lokomotivbetrieb (1844) in eine McNaught-Maschine umgebaut (s.d.) |
| Anmerkungen | Eröffnet 1842. [Pract. Mech.]: Hersteller "Neilson & Mitchell, Hyde-Park Foundry" (diese Namensform gab es erst ab ca. 1843). |
| Quelle | [Organ 4 (1849) 37] [Practical Mechanic and Engineer's Magazine (1844) 129, mt Abb.] |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 711 |
| Kolbenhub [mm] | 1829 |
| Dampfdruck [bar] | 2.8 |
| Abtrieb | Antrieb des endlosen Seils |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Schiefe Ebene zu Cowlairs |
Glasgow |
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vor 1844 |
nach 1844 umgebaut (verstärkt) |
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