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Kerr, Mitchell & Neilson, Hyde Park Foundry: Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | Kerr, Mitchell & Neilson, Hyde Park Foundry |
| Herstellort | Glasgow |
| Bauzeit | nach 1844 |
| Beschreibung | Umbau von zwei gekuppelten Hochdruckmaschinen (s.d.) mit nachgeschaltetem Zahnradgetriebe. Zum Antriebe einer Seilscheibe für Seil-Zugförderung auf einer geneigten Ebene. Die Kurbelwelle treibt ein Zahnrad mit 9,5' Durchmesser und 18" breiten Zähnen, G= 6,5 t. Die damit gekuppelte Hauptseitlscheibe hat 12' Durchmesser und Bandbremse. Sie hat am Kranz eine eingedrehte Spur, um das Abgleiten des Stahlseils zu verhindern. |
| Anmerkungen | Als Umbau "durch das Verfahren von M'Naught" bezeichnet, obwohl weder Zylinder hinzugefügt wurden, noch ein Umbau auf Verbund erfolgte; nur Zylindergröße und Kraftübertragung wurden verändert. |
| Quelle | [Organ 4 (1849) 38] |
| Normalleistung [PS] | 464 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 915 |
| Kolbenhub [mm] | 1829 |
| Dampfdruck [bar] | 2.8 |
| Abtrieb | Antrieb des endlosen Seils über Getriebe |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Schiefe Ebene zu Cowlairs |
Glasgow |
1848 |
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um 1848 (Umbau, Verstärkung) |
unbekannt |
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