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Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei: Dampfmaschinen
| Bezeichnung | Dampfmaschinen |
| Hersteller | Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei |
| Herstellort | München |
| Bauzeit | ab 1899 |
| Beschreibung | Fünf (bzw. sechs) liegende Zweikurbel-Dreifachexpansionsmaschinen mit Bajonettrahmen und getrennten ND-Zylindern; HD- bzw. MD-Zylinder liegen hinter den ND-Zylindern; Drehzahl: 83,5 U/min, Dampftemperatur: 230-250 °C. Achsabstand der beiden Maschinenhälften: 5840 mm; Kurbelwelle: D= 600 mm, l= 5600 mm; Ungleichförmigkeitsgrad: 1:250. Zentralkondensation. Steuerung: HD: Widnmann-Ventilsteuerung und Tolle-Federregler, MD und ND: Ventilsteuerung; alle mit Wälzhebeln zur Erreichung eines sanften Ventilhubs; die Steuerwellen haben dazwischen Stirnradgetriebe, um den Abstand zu den Zylindern zu verringern. Die hinteren Kolben sind Schleppkolben. Mit Schwungradgeneratoren der Elektrizitäts-A.G. vorm Schuckert & Co. (Drehstrom 800 kVA, 5000 V, 50 Hz); Fremderregung über separaten Erregergenerator bzw. Umformermaschinen und Akkumulatorenbatterie. |
| Anmerkungen | Bis 1905 waren 5 Maschinen aufgestellt. Dampfverbrauch: bei Sattdampfbetrieb 5,75 kg/PSh (1100 PSi), 5,44 kg/PSh (1380 PSi); bei 222°C: 5,12 kg/PSh (1100 PSi), bei 238°C: 4,61 kg/PSh (1275 PSi) |
| Quelle | [VDI (1905) 39ff] Abbildungen: [39]: Maschinenhalle; [40]: Widnmann-Steuerung + Seitenansicht; [41]: Draufsicht |
| Normalleistung [PS] | 1200 |
| Steuerungsbauart | Ventilsteuerung (HD: Widnmann-Steuerung) |
| Regelungsbauart | Tolle-Federregler |
| Zylinderzahl | 4 |
| Expansionsstufen | 3 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 600 |
| MD-Zylinderdurchmesser [mm] | 1000 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 1050 |
| Kolbenhub [mm] | 1200 |
| Dampfdruck [bar] | 12 |
| Dampftemperatur [°C] | 250 |
| Kondensation | Zentralkondensation |
| Abtrieb | Schwungradgenerator |
| Drehzahl [U/min] | 84 |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Elektrizitätswerk Isartalstraße |
München |
1899 |
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ab 1899 neu von Maffei, München |
unbekannt |
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