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Dampfpumpe
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| Bezeichnung | Dampfpumpe |
| Hersteller | unbekannt |
| Herstellort | unbekannt |
| Beschreibung | Einzylinder-Vakuumpumpe mit Gabelrahmen und zwei fliegend gelagerten, mit Nasenkeilen befestigten Schwungrädern; die Kurbelwellenlager sind auf den U-förmigen (vorn geschlossenen) Rahmen zwischen Knaggen aufgeschraubt, sie haben geneigte Teilfugen. Sie hatte ursprünglich Doppelschieber (doppelte Schieberstangenführung und zweite Schieberstangenstopfbuchse noch vorhanden). Die Maschine hat einen Marinekreuzkopf mit unten liegender Gleitbahn. Zwischen Dampf- und Pumpzylinder ist großer Abstand. Hier ist für die Kolbenstangen eine Tragführung wie ein ungelenkiger, breiter Kreuzkopf, der in zwei Gleitbahnen in großem Abstand über den Rahmenwangen läuft. Die beiden Kolbensangen sind mit dem Querhaupt verkeilt. Über dem Schieberkasten ist der Untersatz eines Gardner-Drosselreglers (der Kugel-Aufsatz fehlt). Der Pumpzylinder ist mit seinem Deckel an die Enden der Schenkel des U-Rahmens angeflanscht, und oben sind beide Zylinder durch eine lange Zugstange miteinander verbunden. Die Pumpe hat auf ihrem Scheitel zwei Ventilkästen mit runden Abdeckplatten. |
| Quelle | [Dickinson: Steam equipment in Javan sugar mills (2006, Internet) Besichtigung Gieseler (03.08.2006) |
| Steuerungsbauart | einfacher Schieber (urspr. Doppelschieber) |
| Regelungsbauart | ohne (ex Drosselregler) |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Kondensation | ohne |
| Abtrieb | Pumpe an verlängerter Kolbenstange |
| Besitzer |
Ort |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Pabrik Gula Kremboong |
Krembung |
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unbekannt |
war 2007 vorhanden (außer Betrieb) |
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