Baureihe 50 Umbau
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Lokomotiven der Baureihe 50 Umbau (Fett: mit Bild)
| 50 117 | 050 117-1 | 50 390 | 050 390-4 | 50 620 | 050 620-4 | 50 766 | 050 766-5 | 50 783 | 050 783-0 | 50 988 | 050 988-5 | 50 1289 |
| 50 1534 | 50 1877 | 50 2201 | 051 289-7 | 051 877-9 | 052 201-1 |
Allgemeine Daten
| Baureihe | 50 Umbau |
|---|---|
| Fremdbezeichnung | Einheitslok (Umbau) |
| Typ | Güterzuglokomotive |
| Gattung | G 56.15 |
| Bauart | 1'E h2 |
| gebaut ab | 1959 |
| Bahnverwaltung | Deutsche Bundesbahn |
| Konstrukteur | Bundesbahn-AW |
| BESCHREIBUNG | Abweichende Daten [Weisbrod ...] / [Ebel]: R= 2,7 / 2,86 qm, Hü= 82,3 / 90,16 qm |
| Sonstiges | Obige Daten lt. [Weisbrod/Müller/Petznick, Bd. 2, S.199] [Ebel; BR 50 Bd. 2, S. 33] gibt abweichende Werte. |
Technische Daten
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 80 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 600 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 850 | Treibrad-Ø [mm] | 1400 |
| Dampfdruck [bar] | 16 | Kessel-Wasserraum [m³] | 8 | Kessel-Dampfraum [m³] | 3 |
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 10.8 | Rostfläche [m²] | 2.7 | Anzahl Heizrohre | 68 |
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 | Rauchrohr-Zahl | 40 | Rauchrohr-Ø [mm] | 133 |
| Rohrlänge [mm] | 5200 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 35 | Strahlungsheizfläche [m²] | 17.8 |
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 54.4 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 81.6 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 153.8 |
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 82.3 | Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 9200 |
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 18890 | Länge über Puffer [mm] | 22940 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 78.6 |
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 86.9 | Reibungslast [Mp] | 75.3 | Achslast [Mp] | 15 |
| Metermasse (mit Tender) [t] | 6.38 | Tenderbauart | 2'2' T26 | Wasservorrat [m³] | 26 |
| Brennstoffvorrat [t] | 8 |