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Baureihe | 89.81 |
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Fremdbezeichnung | D V |
Typ | Güterzug-Tenderlokomotive |
Gattung | Gt 33.15 |
Bauart | C n2 |
gebaut ab | 1877 |
Bahnverwaltung | Bayern |
Konstrukteur | Maffei |
Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 45 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 420 |
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Kolbenhub [mm] | 610 | Treibrad-Ø [mm] | 1212 | Dampfdruck [bar] | 12 |
Kessel-Wasserraum [m³] | 4.78 | Kessel-Dampfraum [m³] | 1.23 | Verdampfungsoberfläche [m²] | 5.15 |
Kessel-Masse [t] | 8.7 | Rostfläche [m²] | 1.64 | Anzahl Heizrohre | 200 |
Heizrohr-Durchmesser [mm] | 45 | Rohrlänge [mm] | 3350 | Strahlungsheizfläche [m²] | 7.8 |
Heizrohr-Heizfläche [mm] | 84.2 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 92 | Achsstand Lok [mm] | 3455 |
Länge über Puffer [mm] | 8801 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 33.1 | Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 44.6 |
Reibungslast [Mp] | 44.6 | Achslast [Mp] | 14.87 | Metermasse (mit Tender) [t] | 5.07 |
Wasservorrat [m³] | 5.5 | Brennstoffvorrat [t] | 1.6 |