Baureihe 18.4
Baureihe | 18.4 |
Fremdbezeichnung | S 3/6 d-e |
Typ | Schnellzuglokomotive |
Gattung | S 36.16 |
Bauart | 2'C1' h4v |
gebaut ab | 1912 |
Bahnverwaltung | Bayern |
Konstrukteur | Maffei |
Spurweite [mm] | 1435 |
Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 120 |
Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 425 |
Niederdruckzylinder-Ø [mm] | 650 |
Kolbenhub [mm] | 670 |
Vorlaufrad-Ø [mm] | 950 |
Treibrad-Ø [mm] | 2000 |
Nachlaufrad-Ø [mm] | 1206 |
Dampfdruck [bar] | 15 |
Kessel-Wasserraum [m³] | 7.66 |
Kessel-Dampfraum [m³] | 2.62 |
Verdampfungsoberfläche [m²] | 10.11 |
Kessel-Masse [t] | 21.8 |
Rostfläche [m²] | 4.53 |
Anzahl Heizrohre | 130 |
Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 |
Rauchrohr-Zahl | 35 |
Rauchrohr-Ø [mm] | 138 |
Rohrlänge [mm] | 5255 |
Überhitzerrohr-Ø [mm] | 35 |
Strahlungsheizfläche [m²] | 14.36 |
Heizrohr-Heizfläche [mm] | 107.93 |
Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 75.12 |
Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 197.41 |
Überhitzer-Heizfläche [m²] | 74.16 |
Vorwärmer | Oberflächenvorwärmer |
Achsstand Lok [mm] | 11420 |
Achsstand Lok-Tender [mm] | 18842 |
Länge über Puffer [mm] | 22095 |
Leermasse (ohne Tender] [t] | 84.1 |
Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 91.6 |
Reibungslast [Mp] | 50.1 |
Achslast [Mp] | 16.7 |
Metermasse (mit Tender) [t] | 7.05 |
Tenderbauart | bay 2'2' T32.5 |
Wasservorrat [m³] | 32.5 |
Brennstoffvorrat [t] | 8 |
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