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| Baureihe | 03.10 | 
| Fremdbezeichnung | Einheitslok (NK) | 
| Typ | Schnellzuglokomotive | 
| Gattung | S 36.18 | 
| Bauart | 2'C1'h3 | 
| gebaut ab | 1957 | 
| Bahnverwaltung | Deutsche Bundesbahn | 
| Konstrukteur | AW Braunschweig | 
 
| Spurweite [mm] | 1435 | Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 140 | Hochdruckzylinder-Ø [mm] | 470 | 
| Kolbenhub [mm] | 660 | Vorlaufrad-Ø [mm] | 1000 | Treibrad-Ø [mm] | 2000 | 
| Nachlaufrad-Ø [mm] | 1250 | Rahmenbauart | Barren | Steuerungsbauart | Heusinger | 
| Dampfdruck [bar] | 16 | Kessel-Wasserraum [m³] | 10.25 | Kessel-Dampfraum [m³] | 4.28 | 
| Verdampfungsoberfläche [m²] | 13.3 | Rostfläche [m²] | 3.87 | Anzahl Heizrohre | 80 | 
| Heizrohr-Durchmesser [mm] | 54 | Rauchrohr-Zahl | 42 | Rauchrohr-Ø [mm] | 143 | 
| Rohrlänge [mm] | 5200 | Überhitzerrohr-Ø [mm] | 38 | Strahlungsheizfläche [m²] | 21.22 | 
| Heizrohr-Heizfläche [mm] | 64.04 | Rauchrohr-Heizfläche [m²] | 92.28 | Verdampfungs-Heizfläche [m²] | 177.54 | 
| Überhitzer-Heizfläche [m²] | 95.77 | Vorwärmer | Mischvorwärmer | Achsstand Lok [mm] | 12000 | 
| Achsstand Lok-Tender [mm] | 20225 | Länge über Puffer [mm] | 23905 | Leermasse (ohne Tender] [t] | 93.2 | 
| Dienstmasse (ohne Tender) [t] | 104.2 | Reibungslast [Mp] | 56.8 | Achslast [Mp] | 18.9 | 
| Metermasse (mit Tender) [t] | 7.46 | Tenderbauart | 2'2'T34 | Wasservorrat [m³] | 34 | 
| Brennstoffvorrat [t] | 10 | Indizierte Leistung [PSi] | 1890 |  |  |